HOT ! ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット m52289880504_1.jpg?1743205743

m52289880504_1.jpg?1743205743。BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で。Webike | DRIVEN ドリブン チタン製スプロケットナット (DSN-5。2速カセットのまま3速化が出来る、品質が良く高価なスプロケットです。(64チタン製)純正3速シフターで使用していました。他にMinimodsのワンボディも使用していますが、あちらと違い、ガタもなく一枚ずつ交換できるのでオススメです。黒スプロケはあっという間に剥げて見た目がアレになりますね…。18Tには裏に窪みがありハブ側にオフセットされているためチタンフレームにも干渉せず18Tが使用可能でした(S2L-XとCHPT3 V2)当方ではそれ以外の個体差があるかはわかりません。ご理解ください。3速で使用する場合でも純正チェーンプッシャーの調整のみで使用できますが、2速の微調整のためシフトケーブルの間にインデックスアジャスターを入れることをおすすめします。(チェーン音が消せます)ノンインデックス(無段階調整)のアジャスターですと調整がズレやすいです。純正チェーンテンショナーはプーリーの可動域を増やす社外シャフトの交換が必要です。もしくは社外の3速〜5速対応のチェーンテンショナーで対応可能です。車両がちょい乗り用ということと室内保管のため、スプロケットゆえにキズはどうしてもついてしまいますが、ヘビーユースしていないため良い状態かと思います。雨天未使用です。2速でも3速でも使用可能で、スペーサー不要のため軽量です。セット販売のみとさせていただきます。重量の実測値と現在の販売価格12T 6.0g¥9,10013T 8.8g ¥9,10015T 9.3g ¥7,60016T 12.4g ¥7,60018T 20.5g ¥9,100。BROMPTON(ブロンプトン)外装7段変速化 - ザグリ珈琲。。FULCRUM(フルクラム) RACING400 DB。マビックコスミックプロカーボン　中古　シマノ　スプロケセット。クォータ KUOTA KHARMA EVO フレームセット。hope ブレーキ。AVIAN CANARY OD2 380mm/110mm 新品 一体型ハンドル。IRC BOKEN DOUBLECROSS 700x33C タイヤ。マキシス　ハイロードSL 28c クリンチャー。Continental Gatorskin クリンチャータイヤ 2本セット。BONTRAGER AEOLUS 5 ピスト ホイールセット。Rotor Q-Rings 楕円チェーンリング 53T。DTSWISS トライコン1450 前後セット。H&H DT Brompton ブロンプトン シートクランプ